放电过程中的电压变化

在蓄电池放电过程中，端子电压会逐渐降低，这低于放电前的无负载电压(即开路电压)。这主要是由于以下几个原因:

(1)根据公式V=E-l.R，其中V代表端子电压，l代表放电电流，E代表开路电压，R代表内部阻抗。在放电时，电流l增加，从而导致端子电压V下降。

(2)电解液在放电过程中比重会降低，进而导致电压下降。

(3)随着放电的进行，电池内部阻抗会逐渐增大。在完全充电时，内部阻抗可能为1倍，但当电池完全放电时，内部阻抗会增强至2~3倍。这也是端子电压下降的原因之一。

此外，用于起重作业的电瓶电压通常比用于行走的电瓶电压更低。这主要是因为起重作业时使用的油压系统功率大于行走作业时的驱动马达功率，因此放电流更大，进而导致端子电压V和内部阻抗R的乘积(即I.R)增大。